La Subaru Impreza WRX et sa version STI continuent de captiver les amateurs de voitures sportives. Ces deux bolides, issus d’une lignée légendaire, se distinguent par leurs performances impressionnantes et leurs caractéristiques techniques avancées. Leurs moteurs turbo, leurs transmissions sophistiquées et leurs suspensions optimisées en font des machines de course redoutables, aussi bien sur route que sur piste.
D’un côté, la WRX offre une expérience de conduite dynamique avec un équilibre parfait entre puissance et maniabilité. De l’autre, la STI pousse l’adrénaline à son paroxysme grâce à des réglages encore plus pointus et une technologie de pointe. Laquelle choisir ? Tout dépend de ce que l’on recherche en termes de sensations et de conduite.
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Plan de l'article
Performances sur route et sur circuit
La Subaru WRX et la Subaru WRX STI révèlent leurs vraies natures lorsqu’elles sont poussées à leurs limites. Sur route, la WRX affiche une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, un chiffre déjà impressionnant pour la catégorie. Mais la WRX STI pousse encore plus loin les performances avec un temps de 4,9 secondes pour le même exercice. Cette différence d’une seconde peut sembler minime, mais elle se ressent fortement en termes de sensations de conduite.
Sur circuit, la WRX STI se distingue davantage grâce à ses composants optimisés. Elle bénéficie notamment de freins Brembo ventilés, d’une direction améliorée et d’une suspension adaptée. Ces éléments permettent à la STI de maintenir une stabilité et une précision supérieures à celles de la WRX, surtout dans les virages serrés et lors des freinages appuyés.
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- Subaru WRX : Accélération 0-100 km/h en 5,9 secondes
- Subaru WRX STI : Accélération 0-100 km/h en 4,9 secondes
Comparée à une Volkswagen GTI, la Subaru WRX se montre plus puissante et plus agile. La GTI, bien que performante, ne parvient pas à égaler les performances brutes des WRX et WRX STI. La différence se fait sentir non seulement en ligne droite, mais aussi dans la capacité à tenir la route dans des conditions exigeantes.
Entre la WRX et la STI, le choix dépendra de vos attentes. La WRX offre déjà des performances élevées pour un usage quotidien, tandis que la STI comblera ceux qui recherchent des sensations fortes et une expérience de conduite plus radicale.
Spécificités techniques et innovations
Les Subaru WRX et WRX STI diffèrent de manière significative en termes de spécificités techniques. La WRX est équipée d’un moteur de 2,0 litres développant 268 chevaux, tandis que la WRX STI arbore un moteur plus puissant de 2,5 litres atteignant 305 chevaux. Cette différence de puissance se traduit non seulement par des accélérations plus vives pour la STI, mais aussi par une réponse plus immédiate à l’accélérateur.
En matière de suspension, la WRX STI bénéficie d’une suspension adaptée qui lui confère une meilleure adhérence et une stabilité accrue, surtout en conduite sportive. La direction améliorée de la STI offre aussi une précision accrue, essentielle pour les virages serrés et les manœuvres à haute vitesse.
Les freins jouent un rôle fondamental dans la performance globale d’un véhicule sportif. La WRX STI intègre des freins Brembo ventilés, assurant une dissipation thermique optimale et une meilleure résistance au fading lors des freinages intensifs. Ces éléments sont essentiels pour maintenir une performance constante, que ce soit sur circuit ou sur route.
| Caractéristique | Subaru WRX | Subaru WRX STI |
|---|---|---|
| Moteur | 2,0 litres | 2,5 litres |
| Puissance | 268 chevaux | 305 chevaux |
| Freins | Standard | Brembo ventilés |
| Suspension | Standard | Adaptée |
La technologie embarquée dans les deux modèles met aussi en avant des innovations notables. La WRX STI, par exemple, inclut un système de contrôle dynamique du véhicule (VDC) avec mode performance, permettant d’ajuster les paramètres du moteur et de la transmission pour une conduite plus engageante.
Comparaison des modèles WRX et STI
La Subaru WRX et la WRX STI, bien que partageant une base commune, se distinguent par plusieurs aspects clés. La WRX, avec son moteur de 2,0 litres et ses 268 chevaux, offre une performance déjà impressionnante. La WRX STI, équipée d’un moteur de 2,5 litres développant 305 chevaux, pousse les capacités de l’Impreza encore plus loin.
Performances sur route et sur circuit
Les performances diffèrent aussi en termes d’accélération. La WRX réalise le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, tandis que la WRX STI atteint cette vitesse en seulement 4,9 secondes. La WRX STI, avec son couple de 290 livres-pied, surpasse les 258 livres-pied de la WRX, offrant ainsi une meilleure réponse à bas régime.
La WRX, bien qu’étant un modèle performant, se positionne en deçà de la WRX STI en termes de puissance. En comparaison, la Volkswagen GTI, souvent citée comme concurrente, reste moins puissante que les deux versions de l’Impreza.
Spécificités techniques et innovations
En termes de prix, la WRX est plus accessible avec un prix de base de 29 995$ contre 37 995$ pour la WRX STI. Cette différence de prix s’explique par les équipements supplémentaires et les améliorations techniques de la STI.
- Puissance : WRX – 268 chevaux, WRX STI – 305 chevaux
- Couple : WRX – 258 livres-pied, WRX STI – 290 livres-pied
- Poids : WRX – 1500 kg
La WRX STI, avec ses freins Brembo ventilés et sa suspension adaptée, est conçue pour supporter des conditions de conduite plus exigeantes, que ce soit sur route ou sur circuit.
